全四氟渦輪流量計適應(yīng)于測量各種腐蝕性介質(zhì),傳感器的各接液部件,可針對用戶的特定介質(zhì)、工作溫度、工作壓力、選材進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,從而具有較好的適用性。
全四氟渦輪流量計的常見故障及解決方法:
一、正常運行的誤解
儀表本身運行正常測量準(zhǔn)確,但因其它設(shè)備的影響誤解為流量儀表的故障,這種情況下,須作具體分析,舉例如下:
1、以泵額定流量核查流量計
以泵銘牌上額定流量和流量計作比較,如不一致,即認(rèn)為儀表不準(zhǔn)確,這顯然是一種誤解。泵輸送量是隨著運行負(fù)載特性而變,泵銘牌的額定流量是在某一規(guī)定條件下的流量,有4%-8%的容差,實際上泵運行時,由于管系負(fù)載不同,泵輸出量往往偏離銘牌上的額定流量。但日常運行時可相互參照,若與日常運行的差值有異常變動時,應(yīng)對泵、流量計和管系負(fù)載作全面檢查。
2、泵并聯(lián)運行產(chǎn)生的誤解
某單位采用幾臺泵并聯(lián)輸送液體,每臺泵下游均裝有流量計,運行時發(fā)現(xiàn)多數(shù)儀表指示流量明顯減少,誤以為儀表測量不準(zhǔn)確。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因是,各泵揚程不一致,高揚程泵將會壓抑低揚程泵的輸出,使儀表指示偏小。
3、旁路管閥的泄漏
流量計若有旁路管,旁路管截止閥泄漏必然減少儀表讀數(shù),而閥微量泄漏不易覺察,常被誤認(rèn)為儀表測量不準(zhǔn)。
4、總表和分表之間的讀數(shù)差別
(1)通常儀表運行設(shè)計在滿度流量的80%-90%附近運行,如果有一半分表停用,即關(guān)閉一半支路流量,那就有可能總表運行在滿度流量的40%附近,若使用儀表的基本誤差為1.5%,則總表與其余分表和之間可能zui大差別在測量值的5.6%,若更少分表在運行,則總表與各分表和的讀數(shù)還將增大。
(2)鍋爐出口處裝的飽和蒸汽總管流量計的數(shù)值與車間分表之間數(shù)值差別很大,是因為蒸汽干度變化的影響。鍋爐出口處干度一般較高(0.95以上),而在分表上,因管經(jīng)上途輸送及保溫不善導(dǎo)致干度嚴(yán)重下降(凝結(jié)水滴較多),部分蒸汽凝結(jié)成水,增加了測量值的差。
由(1)和(2)可知,總表和各分表之間的讀數(shù)差別將超過儀表基本誤差很多,不能認(rèn)為儀表不準(zhǔn)確。